電機(jī)車(chē)變頻調(diào)速系統(tǒng)原理是什么？
  電動(dòng)機(jī)的相對(duì)磁極對(duì)數(shù)ｐ、轉(zhuǎn)差率ｓ、電源的頻率ｆ是電動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn) 動(dòng)過(guò)程中受到影響的關(guān)鍵要素，并且交流異步電動(dòng)機(jī)的實(shí)際調(diào)速方式較為高效，可以充分地利用電源頻率來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)變，上述內(nèi)容就是變頻調(diào)速的具體概念。基頻以下的調(diào)速原理。為了使電動(dòng)機(jī)定子中的磁通量能夠保持相對(duì)的恒定性，在調(diào)速的實(shí)際過(guò)程中就要將相關(guān)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)及電源頻率中的比例值保持在一定的程度內(nèi)，使恒轉(zhuǎn)矩的主 要 特性得以全面體現(xiàn)。在相關(guān)頻率的相關(guān)數(shù)值降低的。同時(shí)，相應(yīng)的電壓也會(huì)隨著比例降低，但定子阻抗值的降低速率并不會(huì)降低。
  以上就是電機(jī)車(chē)變頻調(diào)速系統(tǒng)原理的介紹。