工礦架線式機車等礦用運輸機車在我國廣泛使用，直流傳動技術(shù)則一直應(yīng)用在它們的電氣系統(tǒng)中，這種技術(shù)目前已經(jīng)不能用于礦產(chǎn)品的生產(chǎn)中，因為控制這些設(shè)備的方式不夠先進，所以會導(dǎo)致很多安全問題的產(chǎn)生并且會加大運輸成本。
架線路不平穩(wěn)以及受電器的跳動頻率較高是電網(wǎng)的電壓不穩(wěn)定造成的，另外，回饋線電阻的增大是鐵軌之間的連接塊在質(zhì)量上有問題且沒有順暢平整的鐵軌造成的，而且，運輸途中，很多地區(qū)都沒有電，車斗很容易受到撞擊，最后，離變電站越遠(yuǎn)，電壓會越低。
所以，就目前而言，我國工礦電機車的應(yīng)用環(huán)境較差，而對直流架式工礦電機車的需求量越來越多，市場競爭越來越激烈，國內(nèi)企業(yè)一定要加快步伐，為礦業(yè)運輸行業(yè)造福。
以上就是關(guān)于工礦架線式電機車的現(xiàn)狀介紹。